Depuis longtemps, ça me démangeait de faire quelque chose sur le pont du LAETITIA: repeindre où recouvrir.
Puis au hasard d'un catalogue, j'ai trouvé de dalles clipsables en eucalyptus. J'étais convaincu, cela ferait l'affaire pour recouvrir le pont du bateau.
J'achetais quelques dalles pour voir ce que cela donnerait.

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Je décidais de me mettre à l'ouvrage en profitant de mon séjour sur le bateau début mai.
Un voisin de ponton me prèta un établi pliant qui me rendit bien service. Je ne sais pas combien de fois j'ai du monter et descendre du bateau, mais une chose est sure, le soir j'étais crevé.

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Puis tout alla plus vite à l'arrivée de Dominique mon beau frère. Il prenait les mesures,et posait, et moi, je taillais et encolais.

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l'opération se déroulait sans problème, et avec une rapidité que je n'escomptais pas. Un bémol, cependant, je manquais de bois et du me réapprovisioner, heureusement il y en avait encore.
Le travail est presque terminé, les joints restent à faire, mais le plus dur est derrière moi. J'espère ,début juillet, vous montrer une photo du pont terminé. En tout cas, Merci à Dominique qui m'a permis de mener à bien ce deal.

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La pose des lattes est terminée, mais il reste ..........
LES JOINTS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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UNE ANNEE EST PASSEE
Les joints ne sont pas toujours terminés, Les U.V. et le outrages du temps ont défraichi la couleur.
Des lattes, victimes de l'humidité et du gel se sont décollées.
Alors, il faut s'y remettre: ponçage, recollage, reteinture.
Sur les conseils d'un ami, j'ai opté pour un saturateur, très résistant au U.V., à l'eau salée, et à l'humidité en général.
Donc, depuis quelques séjours sur le bateau , j'ai poncé et reteinté, le résultat est trè satisfaisant

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J'ai même fait un essai sur le banc arrière du cockpit, le rendu en est excellent.

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Aussi ais-je décidé de refaire tout le cockpit à l'identique. Encore quelques heures de ponçage, mais le résultat sera à la hauteur de ma peine, j'en suis certain.